Když se uzavře některý z městských tunelů, pražskou dopravou to vždycky otřese. Než vyrazíte do ulic, podíve se na navigaci, ale počítej s tím, že i ta tě může poslat do kolony. Základní pravidlo zní: vyhni se hlavním tahům přímo u uzavřeného tubusu. Pokud nefunguje tunel pod Vltavou, jako je třeba ten v oblasti Štvanice, drž se po obou březích řeky a přejdi most dřív, než začne samotná uzavírka. Někdy se totiž vyplatí objet centrum po vnitřním městském okruhu, který vede částečně po povrchu, i když připočítáš navíc pár minut. Řidiči, kteří znají terén, často volí alternativní trasy přes menší ulice v Karlíně nebo na Letné, ale pozor na zákazy vjezdu a jednosměrky, které se v těchto lokalitách mění podle aktuální dopravní situace.
Pro cestu z jihu na sever máš dvě rozumné varianty. Buď pojedeš po levém břehu Vltavy přes Barrandovský most a dál po Strakonické, ale tam bývá přetíženo už od rána, nebo zkusíš objet problém přes Smíchov a dál po Plzeňské třídě směrem na Ruzyni. Tahle objížďka je delší na kilometry, ale na semaforech dokážeš jet plynuleji než v ucpaném centru. Pokud míříš z východu na západ, použij místo tunelů povrchový průtah přes Žižkov, kde se napojíš na ulici Pod žvahovem a pak sjedeme dolů k Vltavě. Vždycky si ale předem zkontroluj, jestli nejsou uzavřené i přilehlé křižovatky, protože policie často mění organizaci dopravy v reálném čase. A pamatuj, že alternativní trasy mají smysl hlavně tehdy, když je opravdu využiješ s předstihem, ne až když stojíš v zácpě před značkou.
https://casopisprazan.cz/ zkušených šoférů začíná objížďku mnohem dřív, než by čekal. Vystup z hlavní silnice už na prvním nájezdu, kde vidíš v dálce červená světla brzdových světel. Když se rozhodneš pro příměstské obchvaty, počítej s tím, že se přes ně budou snažit dostat všichni, takže je výhodnější zvolit méně známé průtahy přes sídliště, kde sice pojedeš pomaleji, ale plynule. Naplánuj si cestu tak, abys měl možnost kdykoliv odbočit vlevo nebo vpravo do ulic, které znáš osobně, protože navigace tě pošle hlavně po frekventovaných třídách. Dej si pozor na tramvajové pásy, které jsou v době uzavírky často otevřené pro auta, ale jen v určité hodiny. Pokud spěcháš do práce, je rozumné vyrazit o dvacet minut dřív a radši si na kraji města dát kávu, než stát uprostřed mostu. Tyto alternativní trasy si můžeš klidně vyzkoušet i v době, kdy tunely jedou bez omezení, abys v krizové situaci přesně věděl, kudy tě povedou tvá kola. Když pak přijde nečekaná uzavírka, nebudeš improvizovat, ale pojedeš po spolehlivé ose, kterou znáš nazpaměť.